Groupe Guiter

Groupe Guiter : Au service du développement.

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Le groupe en chiffres

Trente-sept ans de chantiers, dans les quatre régions naturelles du pays.

  • 1 071collaborateurs en Guinée
  • 4carrières de granit actives
  • 1 600t/hcapacité de concassage cumulée
  • 240t/hd'enrobé, centrale Benninghoven
  • +1 000kmde routes et voiries bitumées depuis 1989
  • 12 000hade terres agricoles exploitées

Sources : présentation du groupe 2026, rapports de chantier. Concassage : Sandvik 300, Metso 300, Metso 400, Terex 600 t/h.

Du caillou au bitume

Là où d'autres sous-traitent chaque étape, Guiter les fait toutes.

Nos carrières fournissent nos centrales, nos centrales fournissent nos chantiers, nos camions relient le tout. Moins d'intermédiaires, un seul responsable de la qualité, du premier tir de mine à la dernière ligne de peinture.

  1. Installation de concassage et stocks de granulats 01

    Extraire

    Granit de 4 carrières : Kouria, Missamana, Morignoumaya, Kérouané.

    Guiter Carrière
  2. Coulage de béton sur un chantier Guiter 02

    Produire

    Enrobé à 240 t/h, béton jusqu'à 120 m³/h dans trois centrales.

  3. Caniveau béton le long d'une route en construction 03

    Préfabriquer

    Caniveaux et dalots G-PREFAB, coulés à Samayakouri, posés sur nos routes.

    G-PREFAB
  4. Camion-benne Guiter sur une route neuve 04

    Transporter

    Notre propre flotte de bennes, citernes et porte-engins.

  5. Finisseur posant l'enrobé sur une route 05

    Construire

    Routes, ponts, voiries : de l'étude à la mise en service.

Comment naît une route, étape par étape

Projets

Des routes qui relient des régions entières.

Tous les projets
Vue aérienne du pont de Sanfina sur la RN7 En cours

Route nationale 7 · Kankan–Mandiana

100 km vers la frontière ivoirienne.

Un axe de désenclavement de la Haute-Guinée : 132 ouvrages hydrauliques, trois ponts majeurs à Sanfina, Nérékoro et Kodiaran.

  • Avancement global95 %
  • Route achevée96 / 100 km

Plus que 4 km avant la livraison. Point d'avancement d'octobre 2026.

Le projet RN7 en détail
Voiries urbaines de KérouanéEn cours

Kérouané · Voiries urbaines

Voiries urbaines de Kérouané

12,33 km : le premier bitumage de la ville depuis l'indépendance.

Pont de NérékoroEn cours

RN7 · Ponts

Pont de Nérékoro

60 m, 3 travées, 10 m de largeur. Le plus long des trois ponts de la RN7.

Pont de KodiaranEn cours

RN7 · Ponts

Pont de Kodiaran

Pont à poutres sur la RN7, en finition à 98 % en juin 2025.

Carte des sites

Présents de Conakry à la frontière ivoirienne.

Siège, bases, carrières, centrales, sites agricoles et grands chantiers. Touchez un point pour le détail.

KankanKouroussaFaranahKissidougouMandianaDabolaN'ZérékoréKindiaLabéBokéRN7 Kankan–Mandiana · 100 km · En cours · 95 %, 4 km restantsN1 Kouroussa–Dabola · RéhabilitéeKankan–Kissidougou · Route nationaleConakry · KouriaAutoroute Kagbelen–KouriaConakryKouriaPositions approximatives, à confirmer par Guiter

« On ne devient pas entrepreneur simplement parce qu'on le veut. On naît entrepreneur. »

Alain Testier à Ansoumane Kaba, 1987, sur le chantier Sérédou–N'Zérékoré

Notre histoire

De la Guinée forestière à 1 071 collaborateurs.

Le 26 septembre 1989, Ansoumane Kaba fonde la Guinéenne de Terrassement autour d'un seul bulldozer. Trente-sept ans plus tard, le groupe tient toute la chaîne de la route.

Lire notre histoire
Les équipes Guiter réunies sur le tablier d'un pont

Carrières

1 071 femmes et hommes. Plusieurs générations de bâtisseurs.

Conducteurs d'engins, mécaniciens, foreurs, maçons, topographes, ingénieurs, équipes administratives : nous formons et nous recrutons en Guinée, sur nos chantiers et dans nos carrières.

  • Conducteur d'engins
  • Mécanicien poids lourds
  • Chef de chantier
  • Ingénieur génie civil
  • Topographe
  • Laborantin routier
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